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第2166章 相谈（第2页）

大唐这才从哪到哪，发展个几十上百年，估计还不及宋时的十分之一，更无法跟明清相比。

就像李破自己说的，他在北边都是四条腿走路，没坐过船，别说海外了，就算大唐境内水上的情况他也不很了解。

所谓开海，禁海的利弊他倒是知道一些，可现在就大唐这个一千多万人口，疆域如此辽阔的摸样，连土地兼并都属于很遥远的事情，就别说什么开海不开海的了。

从南海行船回到大唐，再来到长安，差不多就需要多半年的光景。

加上大唐东南经过战乱，岭南也才安定下来，人烟其实并不如何稠密，对海事影响不大，他觉得不需太过关注。

海上贸易兴盛起来，再来十个年头估摸也难成规模，这需要全方位的政策配合，只一个造船技术的改进就不是十年二十年可以完成的。

以大唐现有的造船技艺，多还承自前隋，别看在当世独树一帜，却还远远不到远洋航行的地步。

只能沿着海岸线行走，海风稍微大一些，可能就是船毁人亡的结果。

你看阚陵率领的船队一去就没了消息，这都两年多了，至今未归，便可知海上风险之大。

总的来说，海事也才方兴未艾，除了涉及军政的，其他朝中上下都少有提及，连李破自己亦是如此。

商业，经济毕竟只是政治军事的延伸。

…………

只不过这次李氏倒是走到了前头，出海一趟，获利颇丰。

正好尉迟信要去上任，李氏“见猎心喜”，欲借送尉迟大都护上任之机，打好关系，顺道还能把李大都督接回长安，可谓一举两得，李氏已经很久没碰到这种好事了。

李道宗若能回京坐镇，对陇西李氏来说意义重大，即便李道宗已经单立门户，可他还是陇西李氏中人，只不过是另开一房而已。

打断骨头连着筋，总归要对族人有所招抚。